سرمو موٹر سے گیئر پمپ کو ہٹانے کے لیے احتیاطی منصوبہ بندی، مناسب اوزار اور حساس اجزاء کو نقصان پہنچنے سے بچانے کے لیے منظم طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس عمل میں ہائیڈرولک لائنوں کو منسلک کرنا، فکسنگ کے سامان کو ہٹانا اور سرمو موٹر سسٹم کی سالمیت کو برقرار رکھتے ہوئے پمپ اسمبلی کو محفوظ طریقے سے نکالنا شامل ہے۔ میکانی وابستگیوں اور ہائیڈرولک انٹرفیسز کو سمجھنا سرمو موٹر گیئر پمپ کو کامیابی سے ہٹانے کے لیے نہایت ضروری ہے۔
ہائیڈرولک نظام میں جہاں درست کنٹرول اور قابل اعتماد سیال ترسیل ضروری ہوتی ہے، وہاں صنعتی سرو موٹرز کو گیئر پمپس کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ یہ امتزاجی یونٹس سرو کی درست پوزیشننگ کو مثبت ڈسپلیسمنٹ پمپس کے مستقل بہاؤ کی خصوصیات کے ساتھ جوڑتے ہیں۔ کسی بھی خارج کرنے کی کوشش سے پہلے، تکنیشن کو اپنے مخصوص سرو موٹر اور پمپ کے امتزاج کے لیے خاص تشکیل اور سازوسامان ساز کی تفصیلات کو سمجھنا ہوگا۔
حفاظتی تیاریاں اور نظام کی بندش
برقی طاقت کی علیحدگی اور لاک آؤٹ کے طریقے
سرو موٹر گیئر پمپ کو ہٹانے کا عمل برقی طاقت کے تمام ذرائع کو سرو موٹر سے مکمل طور پر علیحدہ کر کے شروع کریں۔ اس میں بنیادی بجلی کی فراہمی، کنٹرول سگنلز اور کسی بھی متبادل بجلی کے نظام کو منقطع کرنا شامل ہے۔ اپنی سہولت کے حفاظتی طریقوں کے مطابق مناسب لاک آؤٹ-ٹیگ آؤٹ طریقہ کار کو نافذ کریں۔ میکینیکل کام جاری رکھنے سے پہلے مناسب ٹیسٹنگ سامان کا استعمال کرتے ہوئے توانائی کی غیر موجودگی کی تصدیق کریں۔
اگر سرو موٹر کام کر رہی ہو تو اسے ٹھنڈا ہونے کے لیے کافی وقت دیں۔ ہائی پرفارمنس سرو موٹرز کام کے دوران خاصی حرارت پیدا کر سکتے ہیں، اور مرمت کے دوران گرم سطحیں جلنے کا خطرہ رکھتی ہی ہیں۔ یقینی بنائیں کہ سرو ڈرائیو سسٹم کے تمام کیپسیٹرز مکمل طور پر ڈسچارج ہو چکے ہیں، کیونکہ بجلی منقطع ہونے کے بعد بھی وہ خطرناک حد تک وولٹیج برقرار رکھ سکتے ہیں۔
ہائیڈرولک سسٹم کا دباؤ کم کرنا
جب پمپ کام نہیں کر رہے ہوتے تو بھی ہائیڈرولک سسٹم دباؤ برقرار رکھتے ہیں، اس لیے محفوظ مرمت کے لیے دباؤ کم کرنا نہایت ضروری ہے۔ تمام پریشر رلیف والوز کی جگہ تلاش کریں اور پریشر آہستہ آہستہ خارج کریں جبکہ گیجز کی محتاط نگرانی کریں۔ ماحولیاتی آلودگی سے بچنے اور مرمت مکمل ہونے کے بعد سسٹم کو دوبارہ بھرنے کی سہولت فراہم کرنے کے لیے ہائیڈرولک فلوئڈ کو مناسب برتنوں میں اکٹھا کریں۔
ہائیڈرولک تیل کی قسم، وِسکوسٹی گریڈ، اور صفائی کی سطح کو نکالنے سے پہلے دستاویزات میں محفوظ کریں۔ یہ معلومات سسٹم کو دوبارہ جوڑتے وقت مناسب طریقے سے تیل کے انتخاب کو یقینی بناتی ہے اور بہترین کارکردگی کی خصوصیات کو برقرار رکھنے میں مدد دیتی ہے۔ کچھ سرو موٹر کے استعمال مخصوص اضافی پیکجوں والے خاص ہائیڈرولک تیل کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ درست اجزاء کے ساتھ مطابقت قائم رہے۔
ادوات کی ضروریات اور آلات کی ترتیب
سرؤ موٹر کے کام کے لیے ماہرانہ اوزار
سرؤ موٹر گئیر پمپ کو کامیابی سے نکالنے کے لیے درست میکانی کام کے لیے ڈیزائن کردہ ماہرانہ اوزار کی ضرورت ہوتی ہے۔ ضروری اوزار میں مخصوص پیچ و غیرہ کی ضروریات کے مطابق کیلیبریٹ شدہ ٹارک رینچز، شافٹ کی مرکزیت برقرار رکھنے کے لیے محاذ کے آلات، اور موٹر اور پمپ اسمبلی کے مشترکہ وزن کے لیے درجہ بندی شدہ اٹھانے کے سامان شامل ہیں۔ میٹرک اور امپیریل دونوں پیمائش والے ساکٹ سیٹ مختلف پیکر کی تفصیلات کو پورا کرنے کے لیے ہوتے ہی ہیں۔
ہائیڈرولک لائن کو ہٹانے کے لیے درست رِنچز اور فِٹنگ ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ درست مشین شدہ جوڑوں کو نقصان سے بچایا جا سکے۔ فلیئر نٹ رِنچز معیاری کھلی رِنچ کے مقابلے میں ہائیڈرولک فِٹنگز پر بہتر پکڑ فراہم کرتی ہیں، جس سے فِٹنگ ہیکساجونز کے گول ہونے کے خطرے کو کم کیا جا سکے۔ تھریڈ سیلنٹ ہٹانے والے آلات اور صفائی کے محلول فریم کو دوبارہ جوڑنے کے لیے جوڑوں کی تیاری میں مدد کرتے ہی ہیں۔
پیمائش اور دستاویزاتی سامان
ڈیجیٹل کیلیپرز، مائیکرو میٹرز اور ڈائل انڈیکیٹرز ڈیمونٹیجن کے دوران شافٹ کے ابعاد، کپلنگ رواداریوں اور محاذبانہ پیرامیٹرز کی درست پیمائش کی اجازت دیتے ہیں۔ اعلیٰ وضاحت والے کیمرے کا استعمال کرتے ہوئے تصویری دستاویزات جوڑ کی حیثیت، تاروں کی رُوٹنگ اور اجزاء کی پوزیشننگ کو ہٹانے سے پہلے ریکارڈ کرتی ہیں۔ دوبارہ جوڑنے کے عمل کے دوران یہ بصری حوالہ نہایت قیمتی ثابت ہوتا ہے۔
ٹارک کی تفصیلی شیٹس اور سازو سامان کے خدماتی مینوئلز فاسٹنرز کو درست انداز میں کسنے کی ترتیب اور قدر کے لیے اہم حوالہ جات فراہم کرتے ہیں۔ بہت سے سرو موٹر کے سازو سامان پمپ کو منسلک کرنے والے بولٹس کے لیے خاص ٹارک کے نمونے مقرر کرتے ہیں تاکہ دباؤ کی برابر تقسیم یقینی بنائی جا سکے اور ہاؤسنگ کی تشکیل میں تبدیلی سے بچا جا سکے۔
ہائیڈرولک لائن کو الگ کرنے کے طریقہ کار
منصوبہ بندی کے مطابق الگ کرنے کی ترتیب
ہائیڈرولک لائن کو ہٹانے کا آغاز ہر کنکشن پوائنٹ کی شناخت اور مستقل مارکرز یا ٹیگس کے ساتھ لیبل لگا کر کریں۔ اس لیبلنگ نظام سے دوبارہ اسمبلی کے دوران الجھن سے بچا جا سکتا ہے اور یقینی بنایا جا سکتا ہے کہ ہائیڈرولک سرکٹ کی بحالی صحیح ترتیب سے ہو۔ دباؤ والی لائنوں سے شروع کریں، اس کے بعد ری ٹرن لائنوں کو، اور آخر میں ڈرین یا پائلٹ لائنوں جیسی کوئی بھی مددگار کنکشنز۔
ہائیڈرولک فٹنگز کو نقصان پہنچنے یا سیلز کے خراب ہونے سے بچانے کے لیے انہیں ڈھیلے کرتے وقت مناسب تکنیک استعمال کریں۔ اچانک فٹنگ کی ناکامی یا زخمی ہونے کے خطرے کے باعث دھکّے کی بجائے مستقل اور کنٹرول شدہ طاقت کا استعمال کریں۔ جب لائنوں اور پمپ کے پورٹس کو الگ کیا جائے تو، باقیاتی ہائیڈرولک تیل کو اکٹھا کرنے کے لیے ڈرین پینز کو حکمت عملی کے مطابق رکھیں۔
فٹنگ کی حفاظت اور صفائی
آلودگی کے داخلے اور تیل کے رساؤ کو روکنے کے لیے تمام منسلک ہائیڈرولک پورٹس کو فوری طور پر کیپ یا پلگ کر دیں۔ ہائیڈرولک نظام کی ناکامی کی سب سے بڑی وجہ آلودگی ہے، اس لیے مرمت کے دوران مناسب پورٹ حفاظت نہایت ضروری ہے۔ مخصوص تھریڈ قسموں اور دباؤ کی درجہ بندیوں کے لیے ڈیزائن کردہ مناسب پلگز اور کیپس کا استعمال کریں۔
تمام منسلک فٹنگز کی صفائی کریں اور تاروں کو نقصان یا پہننے کے لحاظ سے معائنہ کریں۔ جن فٹنگز میں خوردگی، غلط تھریڈنگ یا شدید پہننے کے آثار نظر آئیں انہیں تبدیل کر دیں۔ مرمت کی کھڑکی کے دوران خریداری کی منصوبہ بندی کے لیے فٹنگز کی حالت اور تبدیلی کی ضروریات کا دستاویزی ثبوت فراہم کریں۔
میکینیکل کپلنگ کو ہٹانا
کپلنگ کی قسم کی شناخت اور اس کو ہٹانا
سرفو موٹرز گیئر پمپس سے منسلک کرنے کے لیے مختلف قسم کی کپلنگز استعمال کرتے ہیں، جن میں لچکدار ڈسک کپلنگز، جا کپلنگز اور سخت شافٹ کپلنگز شامل ہیں۔ ہر قسم کو نقصان سے بچنے کے لیے درست شافٹ سطحوں کو ہٹانے کے خاص طریقے درکار ہوتے ہیں۔ کپلنگ کی قسم کی شناخت کریں اور مناسب ہٹانے کی تکنیک کے لیے سازوسامان ساز کی وضاحتوں سے رجوع کریں۔
لچکدار کپلنگز اکثر کمپریشن فٹنگز یا سیٹ سکروز استعمال کرتے ہیں جنہیں شافٹ کی سطح کو خراب ہونے سے بچانے کے لیے احتیاط سے ڈھیلا کرنا ضروری ہوتا ہے۔ ہٹانے سے پہلے سرفو موٹر شافٹ اور پمپ ان پٹ شافٹ دونوں کے تناظر میں کپلنگ کی جگہ کو نشان زد کریں۔ یہ جگہ کا نشان زد کرنا دوبارہ اسمبلی کے وقت ٹارک ٹرانسمیشن کو یقینی بناتا ہے اور وائبریشن کو کم سے کم کرتا ہے۔
ہٹاتے وقت شافٹ کی حفاظت
سرفو موٹر شافٹس درست گھومنے والے اجزاء ہوتے ہیں جنہیں کپلنگ نکالنے اور پمپ نکالنے کے دوران تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔ سرفو موٹر شافٹ پر موڑنے والی قوتوں کو روکنے کے لیے مناسب پلّرز اور سپورٹ فکسچرز کا استعمال کریں۔ سرفو موٹر شافٹس پر کبھی بھی اثر انداز اوزاروں کا براہ راست استعمال نہ کریں، کیونکہ اچانک لوڈ شافٹ کے اندرونی بیئرنگ نظام اور پوزیشن فیڈ بیک ڈیوائسز کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
جاری کرنے کی کوشش سے بہت پہلے جمنے یا خراب ہونے والے کپلنگ اجزاء پر داخل ہونے والے تیل کو لاگو کریں۔ داخل ہونے والے مادے کو تنگ جگہوں میں داخل ہونے اور خرابی کو توڑنے کے لیے کافی وقت دیں۔ محصولات مشکل کپلنگ کے لیے حرارت کا استعمال مددگار ہو سکتا ہے، لیکن سرفو موٹر کے اجزاء کو نقصان پہنچنے سے بچانے کے لیے درجہ حرارت کی حدود کا خیال رکھنا ضروری ہے۔
پمپ منٹنگ ہارڈ ویئر کو ہٹانا
سسٹیمیٹک فاسٹنر کو ہٹانا
نکالنے کے دوران ہاؤسنگ کی بگاڑ اور جکڑنے سے بچنے کے لیے پمپ کے ماؤنٹنگ بولٹس کو منظم ترتیب میں ہٹائیں۔ سب سے پہلے متضاد ترتیب میں تمام بولٹس کو تھوڑا سایلا کریں، پھر اسی ترتیب میں مرحلہ وار انہیں مکمل طور پر نکال دیں۔ اس طریقہ کار سے غیر مساوی تناؤ کی تقسیم سے بچا جاتا ہے جو پمپ ہاؤسنگ کو جکڑ سکتا ہے یا مطابقت رکھنے والی سطحوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
مناسب تبدیلی کے انتخاب کے لیے ہر ماؤنٹنگ بولٹ کی لمبائی، تھریڈ کے فاصلے اور گریڈ کا دستاویزی ثبوت فراہم کریں۔ مختلف مقامات پر اندرونی اجزاء کے درمیان خلا کو مدنظر رکھتے ہوئے مختلف لمبائی کے بولٹس استعمال ہو سکتے ہیں۔ دوبارہ اسمبلی کے دوران بولٹس کے مقامات کو الجھانا اندرونی رکاوٹ یا ناکافی چپکنے والی قوت کا باعث بن سکتا ہے۔
ہاؤسنگ علیحدگی کی تکنیک
کچھ گیئر پمپ سرو موٹر ماؤنٹنگ فلینج میں بالکل تنگ فٹ ہوتے ہیں جس کی وجہ درست رواداری اور ممکنہ تیزابی جمع ہونا ہوتا ہے۔ نرم چہرے والے آلات کے ساتھ ہلکی پرائی یا مخصوص پمپ کی تشکیل کے لیے ڈیزائن کردہ میکانیکل پولرز جیسی مناسب علیحدگی کی تکنیک استعمال کریں۔ ان پمپ شدہ سطحوں کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے ہارڈن سٹیل کی پرائی بارز کے استعمال سے گریز کریں۔
پمپ کے ہاؤسنگ کی دوڑ یا سیل کو نقصان سے بچانے کے لیے مساوی ایکسٹریکشن فورس لاگو کریں۔ غیر مساوی قوتیں پمپ کو اس کے ماؤنٹنگ بور میں کوک کر سکتی ہیں، جس سے بائنڈنگ ہوتی ہے اور پمپ ہاؤسنگ اور موٹر ماؤنٹنگ سطح دونوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ گرنے یا ضرب کے نقصان سے بچنے کے لیے ایکسٹریکشن کے دوران پمپ کے وزن کو سپورٹ کریں۔
ایکسٹریکشن اور جزو کو سنبھالنا
محفوظ اٹھانے اور سپورٹ کے طریقے
گیئر پمپ اسمبلی کے مشترکہ وزن اور توازن کے نقطہ کو مدنظر رکھتے ہوئے اٹھانے کے آپریشنز کی منصوبہ بندی احتیاط سے کریں۔ مناسب لفٹنگ سامان کا استعمال کریں جس میں کافی صلاحیت کے مارجن اور مناسب رسی کے تکنیک ہوں۔ کچھ سر و موٹر گیئر پمپ کو ہٹانا آپریشنز کے لیے بھاری اشکال اور وزن کی تقسیم کو محفوظ طریقے سے سنبھالنے کے لیے اوورہیڈ کرینز یا ماہرانہ اٹھانے کے آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔
نکالے گئے پمپ کو صاف اور محفوظ سطحوں پر رکھیں تاکہ معائنہ یا اسٹوریج کے دوران آلودگی اور نقصان سے بچا جا سکے۔ مناسب سہاروں کا استعمال کریں تاکہ پمپ کے اپنے وزن کی وجہ سے ہاؤسنگ کی شکل خراب نہ ہو۔ نکالنے کے فوراً بعد باقی ماندہ ہائیڈرولک فلوئڈ کو مکمل طور پر نکال دیں اور تمام پورٹس کو فوری طور پر بند کر دیں۔
اجزاء کا معائنہ اور دستاویزات
الگ کرنے کے فوراً بعد نکالے گئے پمپ اور سرو موٹر کی فٹنگ والی سطح دونوں کا مکمل بصری معائنہ کریں۔ پہنن، خوردگی، سیل کے رساؤ، یا میکانی نقصان کے نشانات تلاش کریں جو نظام کے بنیادی مسائل کی نشاندہی کر سکتے ہیں۔ مرمت کے ریکارڈ کے لیے تصاویر اور تحریری وضاحتوں کے ساتھ اپنے مشاہدات کو دستاویزی شکل دیں۔
شافٹ کے قطر، ماؤنٹنگ بولٹ ہول کی پوزیشنز اور سیلنگ سطح کی حالت جیسے اہم ابعاد کو ناپیں۔ اجزاء کے وقفے کی شرائط کے لحاظ سے جاری سروس کے لئے مینوفیکچرر کی تفصیلات کے مقابلے میں پیمائش کا موازنہ کریں۔ یہ ڈیٹا مرمت اور تبدیلی کے فیصلوں کو وقفہ کے دوران سپورٹ کرتا ہے۔
اخراج کے بعد کے طریقہ کار اور نظام کی حفاظت
سرفو موٹر کے تحفظ کے اقدامات
وقفہ کے دوران آلے کے شافٹ اور ماؤنٹنگ سطحوں کو آلودگی اور جسمانی نقصان سے محفوظ رکھیں۔ عارضی شافٹ پروٹیکٹرز لگائیں اور ماؤنٹنگ سطحوں کو صاف حفاظتی مواد سے ڈھانپ دیں۔ وقفہ کے دوران داخل ہونے والی آلودگی سے بریئرنگ کی جلد خرابی اور سرفو موٹر کی کارکردگی میں کمی ہو سکتی ہے۔
ظاہر شدہ سرو موٹر کے اردگرد ماحولیاتی حالات، خاص طور پر نمی اور درجہ حرارت کی تبدیلیوں کی نگرانی کریں جو بارش کی تشکیل کا باعث بن سکتی ہیں۔ کچھ سرو موٹرز میں نمی سے متاثر ہونے والے اجزاء جیسے آپٹیکل انکوڈرز شامل ہوتے ہیں جنہیں طویل مدتی دیکھ بھال کی مدت کے دوران نمی کے تعرض سے تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔
توثیق اور منصوبہ بندی
فارم کے عمل کی مکمل دستاویزات مرتب کریں جس میں تصاویر، پیمائشیں، اور اجزاء کی حالتیں شامل ہوں۔ یہ دستاویزات خرابی کی تشخیص کی کوششوں کی حمایت کرتی ہیں، مسائل کی بنیادی وجوہات کی نشاندہی میں مدد کرتی ہیں، اور مستقبل کی دیکھ بھال کی سرگرمیوں کے لیے قیمتی حوالہ جات فراہم کرتی ہیں۔ معیاری طریقہ کار سے کسی بھی انحراف یا غیر متوقع حالات کی تفصیلات شامل کریں۔
ایک تفصیلی دوبارہ اسمبلی منصوبہ تیار کریں جس میں جزو کی تیاری، تبدیلی والے پرزے کی ضروریات اور مناسب انسٹالیشن کی ترتیب کا احاطہ کیا گیا ہو۔ ان عوامل پر غور کریں جیسے سیل کی تبدیلی، ہائیڈرولک تیل کی وضاحتیں، اور نظام کی کمیشننگ کے طریقہ کار جو برقرار رکھنے کے لیے درکار ہوں مکمل آپریشنل صلاحیت کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے جب تک وقفہ ختم نہ ہو جائے۔
فیک کی بات
سرفو موٹر سے گیئر پمپ کو نکالتے وقت کون سی حفاظتی احتیاطیں سب سے زیادہ اہم ہوتی ہیں؟
سب سے اہم حفاظتی احتیاطیں مکمل برقی علیحدگی شامل ہے جس میں مناسب لاک آؤٹ ٹیگ آؤٹ کے طریقہ کار، مکمل ہائیڈرولک نظام کا دباؤ ختم کرنا، اور گرم اجزاء کے لیے مناسب ٹھنڈا ہونے کا وقت دینا شامل ہے۔ میکینیکل کام شروع کرنے سے پہلے ہمیشہ صفر توانائی کی حالت کی تصدیق کریں اور مناسب ذاتی حفاظتی سامان استعمال کریں بشمول حفاظتی چشمہ اور ہائیڈرولک مزاحم دستانے۔ کبھی بھی وقت بچانے کے لیے حفاظتی طریقہ کار کو نظرانداز نہ کریں، کیونکہ حادثات کے نتائج کسی بھی شیڈول کے دباؤ سے کہیں زیادہ ہوتے ہیں۔
میں پمپ کو نکالتے وقت سرفو موٹر شافٹ کو نقصان سے کیسے روک سکتا ہوں؟
سرفو موٹر شافٹ کو نقصان سے بچانے کے لیے اثر و رسوخ کے آلات کے بجائے مناسب پلّرز اور سپورٹ فکسچرز استعمال کریں، اتارنے سے پہلے کپلنگ کی سمت کو نشان زد کریں، اور نکالنے کے دوران مستحکم اور کنٹرول شدہ قوت کا اطلاق کریں۔ کبھی بھی سرفو موٹر شافٹ پر براہ راست ضرب نہ ماریں اور نہ ہی زیادہ جانبی بوجھ ڈالیں جو اندر کے بلیئرنگز کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ جکڑے ہوئے اجزاء کو چھڑانے کے لیے نافذ ہونے والے تیل اور حرارت کو حکمت سے استعمال کریں، اور ہمیشہ سرو موٹر اجزاء کے لیے صانع کی جانب سے مقررہ درجہ حرارت کی حد کے اندر رہیں۔
اگر گیئر پمپ ماونٹنگ فلانج میں اٹکا ہوا نظر آئے تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟
اگر گیئر پمپ پھنسا ہوا نظر آئے، تو سب سے پہلے یقینی بنائیں کہ تمام فکسنگ سامان مکمل طور پر ہٹا دیا گیا ہے، اور کوئی چھپے ہوئے فاسٹنرز یا لوکیٹنگ پن موجود تو نہیں۔ مناسب پینیٹریٹنگ تیل لگائیں اور انہیں تنگ جگہوں میں کام کرنے کے لیے وقت دیں۔ وہ میکینیکل پُلرز استعمال کریں جو خاص پمپ کی تشکیل کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہوں، بلکہ چھڑیوں کے بجائے، اور اخراج قوت کو یکساں طور پر لاگو کریں تاکہ ہاؤسنگ کی شکل متاثر نہ ہو۔ حرارت لگانا مددگار ہو سکتا ہے، لیکن اس حد تک حرارت نہ دیں جس سے سیلز یا سرو موٹر کے اجزاء کو نقصان پہنچ سکے۔
کیا طریقہ ہے کہ گیئر پمپ کو نکالنے کے بعد مناسب طریقے سے دوبارہ اسمبل کیا جا سکے؟
اٹھانے سے پہلے تمام کنکشنز اور آرینٹیشنز کی تفصیلی فوٹو گرافک دستاویزات برقرار رکھ کر، تمام جوڑ سطحوں کو مکمل طور پر صاف کر کے، اور سیلز اور گسکٹس کو ضرورت کے مطابق تبدیل کر کے مناسب دوبارہ اسمبلی کو یقینی بنائیں۔ تمام فاسٹنرز کے لیے صنعت کار کے ٹارک خصوصیات اور کسنا کی ترتیب کی پیروی کریں، اور شافٹ کی محاذباندی کی تصدیق مناسب پیمائش کے آلات کے ذریعے کریں۔ کمیشننگ کے دوران مرحلہ وار طور پر سسٹم کی کارکردگی کا تجربہ کریں، مکمل آپریشنل حالت میں واپس جانے سے پہلے مناسب دباؤ، بہاؤ اور سرو موٹر کی کارکردگی کی جانچ کریں۔
مندرجات
- حفاظتی تیاریاں اور نظام کی بندش
- ادوات کی ضروریات اور آلات کی ترتیب
- ہائیڈرولک لائن کو الگ کرنے کے طریقہ کار
- میکینیکل کپلنگ کو ہٹانا
- پمپ منٹنگ ہارڈ ویئر کو ہٹانا
- ایکسٹریکشن اور جزو کو سنبھالنا
- اخراج کے بعد کے طریقہ کار اور نظام کی حفاظت
-
فیک کی بات
- سرفو موٹر سے گیئر پمپ کو نکالتے وقت کون سی حفاظتی احتیاطیں سب سے زیادہ اہم ہوتی ہیں؟
- میں پمپ کو نکالتے وقت سرفو موٹر شافٹ کو نقصان سے کیسے روک سکتا ہوں؟
- اگر گیئر پمپ ماونٹنگ فلانج میں اٹکا ہوا نظر آئے تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟
- کیا طریقہ ہے کہ گیئر پمپ کو نکالنے کے بعد مناسب طریقے سے دوبارہ اسمبل کیا جا سکے؟