มีใครทราบวิธีถอดปั๊มเกียร์ออกจากมอเตอร์เซอร์โวไหม

การถอดปั๊มเกียร์ออกจากมอเตอร์เซอร์โวจำเป็นต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบ ใช้เครื่องมือที่เหมาะสม และดำเนินการอย่างเป็นระบบ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนที่ไวต่อแรงกระทำ ขั้นตอนนี้รวมถึงการถอดสายไฮดรอลิก การถอดชิ้นส่วนยึดติด และการดึงชุดปั๊มออกมาอย่างปลอดภัย โดยยังคงรักษาความสมบูรณ์ของระบบมอเตอร์เซอร์โวไว้ การเข้าใจการเชื่อมต่อทางกลและอินเทอร์เฟซไฮดรอลิกเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จในการถอดปั๊มเกียร์ของมอเตอร์เซอร์โว

มอเตอร์เซอร์โวอุตสาหกรรมที่ต่อกับปั๊มเกียร์เป็นสิ่งที่พบได้ทั่วไปในระบบไฮดรอลิกที่ต้องการการควบคุมอย่างแม่นยำและการจ่ายของเหลวที่เชื่อถือได้ หน่วยรวมนี้รวมความแม่นยำของการจัดตำแหน่งแบบเซอร์โวเข้ากับลักษณะการไหลที่สม่ำเสมอของปั๊มแบบปริมาตรคงที่ ก่อนเริ่มถอดชิ้นส่วนใดๆ ช่างเทคนิคจำเป็นต้องเข้าใจรูปแบบเฉพาะและข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับชุดมอเตอร์เซอร์โวและปั๊มที่ใช้อยู่

การเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัยและการปิดระบบ

ขั้นตอนการตัดไฟฟ้าและการล็อกอุปกรณ์

เริ่มต้นกระบวนการถอดมอเตอร์เซอร์โวพร้อมปั๊มเกียร์โดยการตัดแหล่งจ่ายไฟฟ้าทั้งหมดที่จ่ายให้กับมอเตอร์เซอร์โวอย่างสมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงการถอดสายจ่ายไฟหลัก สัญญาณควบคุม และระบบที่มีแหล่งจ่ายไฟสำรองทุกชนิด ดำเนินการตามขั้นตอนการล็อกและติดป้าย (lockout-tagout) ตามมาตรฐานความปลอดภัยของสถานที่ปฏิบัติงาน และตรวจสอบว่าไม่มีพลังงานเหลืออยู่โดยใช้อุปกรณ์ทดสอบที่เหมาะสม ก่อนดำเนินการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับกลไก

ควรเว้นระยะเวลามากพอให้มอเตอร์เซอร์โวเย็นตัวลงหากมีการใช้งานมาอย่างต่อเนื่อง มอเตอร์เซอร์โวสมรรถนะสูงสามารถสร้างความร้อนได้มากในระหว่างการทำงาน และพื้นผิวที่ร้อนจัดอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการถูกน้ำร้อนลวกขณะดำเนินการซ่อมบำรุง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเก็บประจุทั้งหมดในระบบไดรฟ์เซอร์โวได้ปล่อยประจุออกจนหมดแล้ว เนื่องจากตัวเก็บประจุอาจยังคงมีระดับแรงดันไฟฟ้าอันตรายอยู่ได้แม้จะตัดแหล่งจ่ายไฟไปแล้ว

การลดความดันในระบบไฮดรอลิก

ระบบไฮดรอลิกยังคงรักษาระดับความดันไว้ได้แม้ปั๊มจะไม่ทำงาน ทำให้การลดความดันเป็นขั้นตอนสำคัญเพื่อความปลอดภัยในการซ่อมบำรุง ให้ระบุตำแหน่งของวาล์วปล่อยความดันทั้งหมด และค่อยๆ ปล่อยความดันในระบบอย่างช้าๆ โดยต้องคอยสังเกตมาตรวัดความดันอย่างระมัดระวัง ให้รวบรวมของเหลวไฮดรอลิกใส่ในภาชนะที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม และเพื่ออำนวยความสะดวกในการเติมกลับเข้าสู่ระบบหลังจากการซ่อมบำรุงเสร็จสิ้น

บันทึกประเภทน้ำมันไฮดรอลิก ค่าความหนืด และระดับความสะอาดก่อนทำการถ่ายน้ำมัน ข้อมูลนี้ช่วยให้เลือกน้ำมันได้อย่างเหมาะสมในระหว่างการประกอบระบบใหม่ และช่วยรักษาสมรรถนะการทำงานให้อยู่ในเกณฑ์สูงสุด โดยงานบางประเภทที่ใช้มอเตอร์เซอร์โวต้องการน้ำมันไฮดรอลิกเฉพาะชนิดที่มีสารเติมแต่งพิเศษเพื่อความเข้ากันได้กับชิ้นส่วนความแม่นยำสูง

ข้อกำหนดเครื่องมือและการตั้งค่าอุปกรณ์

เครื่องมือเฉพาะสำหรับงานมอเตอร์เซอร์โว

การถอดปั๊มเกียร์ของมอเตอร์เซอร์โวด้วยความสำเร็จจำเป็นต้องใช้เครื่องมือเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานเชิงกลที่มีความแม่นยำ เครื่องมือที่จำเป็น ได้แก่ กุญแจแรงบิดที่ปรับเทียบตามข้อกำหนดของน็อตเฉพาะ การใช้เครื่องมือจัดแนวเพื่อรักษากลางแกนให้ตรงกัน และอุปกรณ์ยกที่มีค่ารับน้ำหนักตามน้ำหนักรวมของชุดมอเตอร์และปั๊ม ชุดประแจปากตายที่มีทั้งขนาดเมตริกและอิมพีเรียลจะรองรับข้อกำหนดจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน

การถอดท่อน้ำมันไฮดรอลิกต้องใช้ประแจและเครื่องมือข้อต่อที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความเสียหายต่อข้อต่อที่ผ่านกระบวนการกลึงอย่างแม่นยำ ประแจหัวแหวน (Flare nut wrenches) ให้แรงยึดเกาะที่ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับประแจปากเปิดทั่วไป ช่วยลดความเสี่ยงที่จะทำให้เหลี่ยมของข้อต่อสึกกร่อน เครื่องมือสำหรับถอดสารซีลเกลียวและตัวทำละลายทำความสะอาดช่วยเตรียมข้อต่อให้พร้อมสำหรับการประกอบใหม่

อุปกรณ์วัดและการจัดทำเอกสาร

เวอร์เนียคาลิปเปอร์แบบดิจิทัล ไมโครมิเตอร์ และมาตรวัดแบบเร dial ช่วยให้สามารถวัดขนาดเพลา ค่าความคลาดเคลื่อนของข้อต่อ และพารามิเตอร์การจัดแนวได้อย่างแม่นยำในระหว่างการถอดประกอบ การถ่ายภาพเอกสารอ้างอิงโดยใช้กล้องความละเอียดสูงสามารถบันทึกทิศทางของข้อต่อ การเดินสายไฟ และตำแหน่งของชิ้นส่วนก่อนการถอดออก ข้อมูลภาพอ้างอิงนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในกระบวนการประกอบใหม่

เอกสารข้อมูลแรงบิดและคู่มือบริการจากผู้ผลิตให้ข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญสำหรับลำดับการขันยึดและค่าต่างๆ อย่างถูกต้อง ผู้ผลิตมอเตอร์เซอร์โวหลายรายระบุรูปแบบแรงบิดเฉพาะสำหรับสลักยึดปั๊ม เพื่อให้มั่นใจว่าแรงกดกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ และป้องกันการบิดเบี้ยวของตัวเรือน

ขั้นตอนการถอดสายไฮดรอลิก

ลำดับการถอดอย่างเป็นระบบ

เริ่มต้นการถอดสายไฮดรอลิกโดยการระบุและติดฉลากจุดต่อแต่ละจุดด้วยปากกาถาวรหรือแท็ก ระบบการติดฉลากนี้จะช่วยป้องกันความสับสนในระหว่างการประกอบใหม่ และทำให้มั่นใจได้ว่าวงจรไฮดรอลิกจะถูกติดตั้งกลับคืนอย่างถูกต้อง เริ่มจากสายแรงดัน ตามด้วยสายทางกลับ และในที่สุดคือการเชื่อมต่อเสริมใดๆ เช่น สายระบายหรือสายไพรโลต

ใช้เทคนิคที่เหมาะสมเมื่อคลายข้อต่อไฮดรอลิกเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเกลียวหรือซีล เริ่มด้วยการใช้แรงอย่างสม่ำเสมอและควบคุมได้ แทนที่จะใช้แรงกระแทกซึ่งอาจทำให้ข้อต่อเสียหายทันทีหรือก่อให้เกิดอันตราย จัดวางถาดรองน้ำมันอย่างเหมาะสมเพื่อรับของเหลวไฮดรอลิกที่เหลืออยู่ ซึ่งจะไหลออกมาจากท่อน้ำมันและช่องต่อปั๊มที่ถูกถอดออก

การป้องกันและการทำความสะอาดข้อต่อ

ปิดผนึกหรืออุดช่องต่อไฮดรอลิกทั้งหมดที่ถูกถอดออกในทันที เพื่อป้องกันไม่ให้มีสิ่งปนเปื้อนเข้ามาและป้องกันการรั่วของของเหลว สิ่งปนเปื้อนเป็นสาเหตุหลักของการเสียหายในระบบไฮดรอลิก ดังนั้นการป้องกันช่องต่ออย่างเหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งระหว่างการทำบำรุงรักษา ควรใช้ปลั๊กและฝาปิดที่เหมาะสม ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับชนิดเกลียวและค่าความดันที่เกี่ยวข้อง

ทำความสะอาดข้อต่อทั้งหมดที่ถูกถอดออก และตรวจสอบสภาพเกลียวเพื่อดูความเสียหายหรือการสึกหรอ ให้เปลี่ยนข้อต่อทั้งหมดที่แสดงอาการกัดกร่อน เกลียวข้าม หรือสึกหรอมากเกินไป บันทึกสภาพข้อต่อและความต้องการในการเปลี่ยนเพื่อวางแผนการจัดซื้อในช่วงเวลาบำรุงรักษา

การถอดข้อต่อทางกล

การระบุประเภทของข้อต่อและการถอดออก

มอเตอร์เซอร์โวใช้ประเภทข้อต่อต่างๆ เพื่อเชื่อมต่อกับปั๊มเกียร์ ได้แก่ ข้อต่อจานยืดหยุ่น ข้อต่อแบบแจว และข้อต่อเพลาแข็ง แต่ละประเภทต้องใช้วิธีการถอดที่เฉพาะเจาะจงเพื่อป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวเพลากำลังแม่นยำ ให้ระบุประเภทของข้อต่อและตรวจสอบข้อมูลจำเพาะจากผู้ผลิตเพื่อใช้เทคนิคการถอดที่เหมาะสม

ข้อต่อยืดหยุ่นส่วนใหญ่ใช้ข้อต่อแบบบีบอัดหรือสกรูยึดซึ่งต้องคลายอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันการขีดข่วนเพลา ให้ทำเครื่องหมายทิศทางของข้อต่อสัมพันธ์กับเพลามอเตอร์เซอร์โวและเพลาป้อนเข้าของปั๊มก่อนการถอด การทำเครื่องหมายทิศทางนี้จะช่วยให้มั่นใจว่าการถ่ายโอนแรงบิดเป็นไปอย่างถูกต้อง และลดการสั่นสะเทือนเมื่อประกอบระบบใหม่

การป้องกันเพลาในระหว่างการถอด

เพลาของมอเตอร์เซอร์โวเป็นชิ้นส่วนที่ถูกกลึงด้วยความแม่นยำ ซึ่งต้องได้รับการป้องกันขณะถอดข้อต่อและดึงปั๊มออก ควรใช้อุปกรณ์ดึงและยึดจับที่เหมาะสมเพื่อป้องกันแรงดัดที่อาจเกิดขึ้นกับเพลาของมอเตอร์เซอร์โว ห้ามใช้เครื่องมือกระทบโดยตรงกับเพลาของมอเตอร์เซอร์โวเด็ดขาด เพราะแรงกระแทกอาจทำให้ระบบแบริ่งภายในและอุปกรณ์ตรวจตำแหน่งเสียหาย

ควรฉีดน้ำมันคลายสนิมลงบนชิ้นส่วนข้อต่อที่ติดหรือเป็นสนิมล่วงหน้าก่อนเริ่มถอด ปล่อยให้มีเวลาเพียงพอให้น้ำมันซึมเข้าไปในช่องแคบๆ และสลายคราบกัดกร่อน ผลิตภัณฑ์ การให้ความร้อนอาจช่วยคลายข้อต่อที่ติดแน่นได้ แต่ต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดอุณหภูมิอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนของมอเตอร์เซอร์โว

การถอดชุดยึดปั๊ม

การถอดสลักเกลียวอย่างเป็นระบบ

ถอดสลักเกลียวยึดปั๊มออกตามลำดับอย่างเป็นระบบเพื่อป้องกันการบิดงอของตัวเรือนและป้องกันการติดขัดขณะดึงออกมา เริ่มจากการคลายสลักเกลียวทั้งหมดเล็กน้อยตามรูปแบบไขว้ จากนั้นค่อย ๆ ถอดออกให้หมดตามลำดับเดียวกัน วิธีนี้จะช่วยป้องกันการกระจายแรงที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจทำให้ตัวเรือนปั๊มติดขัดหรือพื้นผิวที่สัมผัสกันเสียหาย

จดบันทึกความยาว ระยะเกลียว และเกรดของสลักเกลียวแต่ละตัว เพื่อการเลือกใช้สลากเกลียวทดแทนที่เหมาะสม ตำแหน่งต่าง ๆ อาจใช้สลักเกลียวที่มีความยาวแตกต่างกันเพื่อให้เข้ากับช่องว่างของชิ้นส่วนภายใน การสลับตำแหน่งสลักเกลียวระหว่างประกอบกลับอาจก่อให้เกิดการชนกันภายในหรือแรงยึดตรึงไม่เพียงพอ

เทคนิคการแยกตัวเรือน

ปั๊มเกียร์บางชนิดพอดีกับหน้าแปลนยึดมอเตอร์เซอร์โวอย่างแน่นหนา เนื่องจากความแม่นยำของช่องว่างและอาจมีการสะสมของคราบกัดกร่อน ควรใช้เทคนิคแยกที่เหมาะสม เช่น การงัดเบาๆ ด้วยเครื่องมือหัวนิ่ม หรือเครื่องดึงเชิงกลที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรูปแบบปั๊มนั้นๆ หลีกเลี่ยงการใช้ไม้งัดเหล็กที่ผ่านการอบแข็ง เพราะอาจทำให้พื้นผิวที่กลึงขึ้นมาอย่างแม่นยำเสียหาย

ใช้แรงดึงออกอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวของตัวเรือนปั๊มหรือความเสียหายของซีล แรงที่ไม่สม่ำเสมอนี้อาจทำให้ปั๊มเอียงในรูยึด ทำให้เกิดการติดขัด และอาจทำลายทั้งตัวเรือนปั๊มและพื้นผิวยึดมอเตอร์ได้ ควรรองรับน้ำหนักของปั๊มระหว่างการถอดเพื่อป้องกันการตกหรือความเสียหายจากการกระแทก

การถอดและการจัดการชิ้นส่วน

วิธีการยกและรองรับอย่างปลอดภัย

วางแผนการยกอย่างรอบคอบ โดยพิจารณาน้ำหนักรวมและจุดศูนย์ถ่วงของชุดปั๊มเกียร์ ใช้อุปกรณ์ยกที่เหมาะสม มีความสามารถในการรับน้ำหนักเกินพอ และใช้เทคนิคการร้อยสลิงที่ถูกต้อง บาง การถอดปั๊มเกียร์มอเตอร์เซอร์โว การปฏิบัติงานต้องใช้เครนเหนือศีรษะหรืออุปกรณ์ยกพิเศษเพื่อจัดการกับรูปร่างที่ไม่สะดวกและน้ำหนักที่กระจายน้ำหนักอย่างปลอดภัย

วางปั๊มที่ถอดออกมาบนพื้นผิวที่สะอาดและได้รับการป้องกันเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายระหว่างการตรวจสอบหรือจัดเก็บ ใช้ที่รองรับที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวของตัวเรือนจากน้ำหนักของปั๊มเอง ระบายน้ำมันไฮดรอลิกที่เหลืออยู่ให้หมดทันทีและปิดฝาครอบช่องต่อทั้งหมดหลังจากการถอดออก

การตรวจสอบส่วนประกอบและการจัดทำเอกสาร

ดำเนินการตรวจสอบด้วยสายตาอย่างละเอียดทั้งปั๊มที่ถอดออกมาและพื้นผิวติดตั้งมอเตอร์เซอร์โวทันทีหลังจากการแยกชิ้นส่วน ตรวจหาร่องรอยการสึกหรอ การกัดกร่อน การรั่วของซีล หรือความเสียหายทางกลไก ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงปัญหาพื้นฐานของระบบ จัดทำเอกสารผลการตรวจสอบโดยถ่ายภาพและบรรยายเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับเก็บไว้เป็นประวัติการบำรุงรักษา

วัดมิติที่สำคัญ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ตำแหน่งรูยึดสลักเกลียว และสภาพพื้นผิวปิดผนึก เปรียบเทียบผลการวัดกับข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อกำหนดว่าชิ้นส่วนนั้นอยู่ในช่วงค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้สำหรับการใช้งานต่อไปหรือไม่ ข้อมูลเหล่านี้จะช่วยสนับสนุนการตัดสินใจในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ในระหว่างกระบวนการบำรุงรักษา

ขั้นตอนหลังการถอดและระบบป้องกัน

มาตรการป้องกันเซอร์โวมอเตอร์

ป้องกันเพลาและพื้นผิวติดตั้งของเซอร์โวมอเตอร์ที่โผล่ออกมาจากสิ่งปนเปื้อนและความเสียหายทางกายภาพในช่วงเวลาที่ดำเนินการบำรุงรักษา ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพลาชั่วคราว และปกคลุมพื้นผิวติดตั้งด้วยวัสดุป้องกันที่สะอาด สิ่งปนเปื้อนที่เข้ามาในระหว่างการบำรุงรักษาอาจทำให้แบริ่งเสียเร็วกว่ากำหนดและลดประสิทธิภาพของเซอร์โวมอเตอร์

ตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบๆ มอเตอร์เซอร์โวที่ถูกเปิดเผย โดยเฉพาะความชื้นและค่าการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการควบแน่นได้ มอเตอร์เซอร์โวบางรุ่นมีส่วนประกอบที่ไวต่อความชื้น เช่น ออปติคอลเอนโคดเดอร์ ที่จำเป็นต้องได้รับการป้องกันจากการสัมผัสความชื้นในช่วงเวลาการบำรุงรักษานาน

เอกสารประกอบและการวางแผน

จัดทำเอกสารอย่างละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนการถอดประกอบ รวมถึงภาพถ่าย ค่าการวัดต่างๆ และสภาพของชิ้นส่วน เอกสารดังกล่าวจะสนับสนุนการแก้ไขปัญหา ช่วยระบุสาเหตุหลักของปัญหา และเป็นข้อมูลอ้างอิงที่มีประโยชน์สำหรับกิจกรรมการบำรุงรักษาในอนาคต ควรรวมรายละเอียดเกี่ยวกับความเบี่ยงเบนจากขั้นตอนมาตรฐาน หรือสภาพที่ไม่คาดคิดที่พบด้วย

จัดทำแผนการประกอบคืนอย่างละเอียดที่ครอบคลุมการเตรียมชิ้นส่วน การกำหนดความต้องการชิ้นส่วนทดแทน และลำดับการติดตั้งที่ถูกต้อง พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น การเปลี่ยนซีล ข้อกำหนดของของเหลวไฮดรอลิก และขั้นตอนการทดสอบระบบเพื่อให้สามารถกลับมาใช้งานได้อย่างสมบูรณ์หลังจากการบำรุงรักษาเสร็จสิ้น

คำถามที่พบบ่อย

มีมาตรการความปลอดภัยใดบ้างที่สำคัญที่สุดเมื่อถอดปั๊มเกียร์ออกจากมอเตอร์เซอร์โว

มาตรการความปลอดภัยที่สำคัญที่สุด ได้แก่ การตัดไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์โดยปฏิบัติตามขั้นตอนล็อกเอาท์-แท็กเอาท์อย่างถูกต้อง การลดแรงดันในระบบไฮดรอลิกให้หมด และเวลาระยะเวลาในการระบายความร้อนของชิ้นส่วนที่ร้อนอย่างเพียงพอ ควรตรวจสอบเสมอว่าระบบไม่มีพลังงานเหลืออยู่ก่อนเริ่มงานทางกล และต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสม รวมถึงแว่นตานิรภัยและถุงมือที่ทนต่อแรงดันไฮดรอลิก ห้ามเด็ดขาดที่จะข้ามขั้นตอนความปลอดภัยเพื่อประหยัดเวลา เพราะผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุนั้นมีน้ำหนักมากกว่าแรงกดดันด้านเวลาใดๆ

ฉันจะป้องกันความเสียหายต่อเพลาของมอเตอร์เซอร์โวขณะถอดปั๊มได้อย่างไร

ป้องกันความเสียหายของเพลาโมเตอร์เซอร์โว โดยใช้เครื่องดึงและอุปกรณ์ยึดจับที่เหมาะสม แทนการใช้เครื่องมือกระทบ ทำเครื่องหมายทิศทางของข้อต่อไว้ก่อนถอด และใช้แรงดึงอย่างสม่ำเสมอและควบคุมได้ในระหว่างการถอด ห้ามเคาะเพลาโมเตอร์เซอร์โวโดยตรงหรือใช้แรงด้านข้างมากเกินไป ซึ่งอาจทำให้แบริ่งภายในเสียหาย ใช้น้ำมันซึมและความร้อนอย่างระมัดระวังเพื่อคลายชิ้นส่วนที่ติดขัด โดยต้องไม่เกินขีดจำกัดอุณหภูมิที่ผู้ผลิตกำหนดสำหรับชิ้นส่วนโมเตอร์เซอร์โว

ฉันควรทำอย่างไรหากปั๊มเกียร์ดูเหมือนติดอยู่ในแปลนยึดติด

หากปั๊มเกียร์ติดขัด ให้ตรวจสอบก่อนว่าอุปกรณ์ยึดทั้งหมดได้รับการถอดออกอย่างสมบูรณ์แล้ว และตรวจสอบว่ามีสกรูยึดหรือพินตำแหน่งที่ซ่อนอยู่หรือไม่ ควรใช้น้ำมันฉีดหล่อลื่นชนิดเจาะลึกและรอให้น้ำมันซึมเข้าไปในช่องแคบๆ ใช้อุปกรณ์ดึงทางกลที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรูปแบบปั๊มเกียร์นั้นๆ แทนการใช้ไม้คาน และออกแรงดึงอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวของตัวเรือน การใช้ความร้อนอาจช่วยได้ แต่ต้องหลีกเลี่ยงการเกินขีดจำกัดอุณหภูมิที่อาจทำลายซีลหรือชิ้นส่วนมอเตอร์เซอร์โว

ฉันจะแน่ใจได้อย่างไรว่าการประกอบใหม่นั้นถูกต้องหลังจากถอดปั๊มเกียร์เสร็จสิ้นแล้ว

ตรวจสอบการประกอบคืนอย่างถูกต้องโดยการจัดทำเอกสารภาพถ่ายอย่างละเอียดของขั้วต่อและแนวการติดตั้งทั้งหมดก่อนถอดชิ้นส่วน ทำความสะอาดพื้นผิวที่ต่อกันทุกแห่งอย่างทั่วถึง และเปลี่ยนซีลและจอยก๊อตตามความจำเป็น ปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดและลำดับการขันแน่นของผู้ผลิตสำหรับอุปกรณ์ยึดทุกชนิด และตรวจสอบการจัดแนวเพลาโดยใช้เครื่องมือวัดที่เหมาะสม ทดสอบการทำงานของระบบอย่างค่อยเป็นค่อยไปในระหว่างการเริ่มเดินเครื่อง โดยตรวจสอบแรงดัน การไหล และประสิทธิภาพของมอเตอร์เซอร์โวให้ถูกต้อง ก่อนนำกลับมาใช้งานเต็มรูปแบบ